港鐵員工試搭昂坪360
(星島) 12月 23日 星期日 10:07AM
昂坪360    纜車今日分別安排港鐵員工及工程界人士試搭。纜車昨日一度停頓，有準備試搭的乘客對纜車有信心，表示不擔心，亦有人表示雖然擔心，但仍會試坐。

纜車試搭零件現鏽蝕 360稱不影響操作 馬時亨「被困」5分鐘
(明報) 12月 23日 星期日 05:05AM

【明報專訊】因墜車意外停駛半年的昂坪360    昨舉行「貴賓試搭日」，商務及經濟發展局    長馬時亨    及港鐵主席錢果豐，率領近20名政、商及娛樂界名人乘搭纜車，為除夕重開做勢宣傳。昂坪360董事總經理

張少華日前表示，昂坪360的機件鏽蝕問題已解決，但本報記者昨乘搭纜車期間，發現轉向站內部分金屬零件仍然明顯生鏽。張少華答覆本報時承認仍有少數零件鏽蝕，但它們不影響操作，稍後會盡快更換。

眾名人乘搭期間，卻發生纜車在半空停頓及倒駛歷時5分鐘，張少華解釋此屬正常現象，但承認事故在他意料之外。

記者發現鏽蝕的零件是在車站及轉向站內的彈弓及滑輪。工程師學會前會長梁廣灝看過本報照片後分析，彈弓的作用是保持張力，與纜車運行安全無直接關係；轉向站內的滑輪則用作輔助拖行，估計滑輪邊的鏽蝕是因纜車半年沒啟動形成，梁指纜車恢復運作後鏽蝕問題自會改善。

昨日舉行的貴賓試搭日於上午10時20分展開，馬時亨、錢果豐、張少華聯同行政會議    召集人梁振英    、旅遊發展局主席田北俊    、立法會    經濟發展事務委員會主席林健鋒    ，合共6人在東涌    登上首架油上黃色迷彩圖案的纜車出發。隨後者包括港鐵行政總裁周松崗    ，旅遊事務專員    區璟智，立法會議員王國興、李華明    、楊孝華、何鍾泰    ，以及部分傳媒及港鐵高層。為了應付50多名傳媒，港鐵及政府新聞處    出動大批公關招待。

馬時亨：未驚過 不搭是損失

首個20分鐘車程完畢，馬時亨抵達昂坪後即大讚：「我在纜車上絕無半秒鐘驚過，行駛十分暢順，希望遊客搭得開心、玩得放心，你不來搭就是損失。」林健鋒更笑言：「昂坪360好過A380（客機），有頭等水平。」

馬時亨其後跟部分傳媒（包括本報記者在內）乘搭同一架纜車回東涌。纜車駛出昂坪站後數分鐘，突然停在半空，隔了約兩分鐘後傳來「咇」聲長鳴，車廂內隨即響起廣播：「纜車現正進行車務調動，稍後繼續移動。」馬時亨聽罷後說：「梗要有這些演習，沒問題的。」其後纜車突然向後倒行數十秒，馬時亨仍談笑風生，之後才繼續前行，整個停頓倒車歷時近5分鐘。

張少華：停駛倒駛屬突發

馬時亨抵達東涌後，隨即匯合在月台等候他的兩名演藝紅星：其「影帝表弟」曾志偉    及鄭裕玲    ，再度乘纜車上昂坪。在市集閒逛及消費期間不斷被記者問到停車事故，馬時亨多番強調：「我無驚，纜車沒問題的。」他身旁的張少華即上前解釋，事故因接連纜車跟鋼纜的抱纜器，在纜索的接駁位置感應到直徑有變才會停頓，事件屬正常，平均每隔3天便發生，但張少華承認昨日事故屬突發、並非刻意安排的演習。梁廣灝則指，抱纜器直徑變化「非常偶然」才會發生，代表纜索可能出現問題。

馬時亨下午1時30分離開昂坪，跟寶蓮禪寺    方丈釋智慧再乘纜車回東涌，完成他的「兩上兩落」旅程，周松崗、張少華及多名公關，在3小時的「唱好」行程中全程貼身陪伴。

港鐵員工試搭昂坪纜車
(明報) 12月 23日 星期日 10:15AM
昂坪360    纜車今日安排港鐵員工及工程界人士試搭。

對於纜車昨日試搭時一度停頓，有員工表示擔心。